Thân xe làm bằng vật liệu nhôm định hình công nghiệp có ưu điểm về trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn, bề ngoài đẹp và vật liệu có thể tái chế nên được các công ty vận tải đô thị và sở giao thông đường sắt trên toàn thế giới ưa chuộng.Nhôm công nghiệp...
Xem thêmPhần ép đùn nhôm được chia thành ba loại: Phần đặc: giá thành sản phẩm thấp, chi phí khuôn thấp Phần bán rỗng: khuôn dễ bị mòn, rách và vỡ, giá thành sản phẩm và giá thành khuôn cao Phần rỗng: giá thành sản phẩm cao và chi phí khuôn, chi phí khuôn cao nhất cho poro...
Xem thêm▪ Ngân hàng cho biết kim loại này sẽ đạt trung bình 3.125 USD/tấn trong năm nay ▪ Nhu cầu cao hơn có thể 'gây ra lo ngại về tình trạng khan hiếm', các ngân hàng cho biết Goldman Sachs Group Inc. đã nâng dự báo giá nhôm, cho biết nhu cầu cao hơn ở châu Âu và Trung Quốc có thể dẫn đến thiếu hụt nguồn cung.Kim loại có thể sẽ ở mức trung bình...
Xem thêmPhần.1 thiết kế hợp lý Khuôn được thiết kế chủ yếu theo yêu cầu sử dụng và cấu trúc của nó đôi khi không thể hoàn toàn hợp lý và đối xứng đồng đều.Điều này đòi hỏi người thiết kế phải thực hiện một số biện pháp hữu hiệu khi thiết kế khuôn mà không ảnh hưởng đến hoạt động của ...
Xem thêmVai trò của xử lý nhiệt nhôm là cải thiện tính chất cơ học của vật liệu, loại bỏ ứng suất dư và cải thiện khả năng gia công của kim loại.Theo các mục đích xử lý nhiệt khác nhau, các quy trình có thể được chia thành hai loại: xử lý nhiệt trước và xử lý nhiệt cuối cùng...
Xem thêmPhương pháp kỹ thuật xử lý các bộ phận hợp kim nhôm 1) Lựa chọn mốc xử lý Mốc xử lý phải nhất quán nhất có thể với mốc thiết kế, mốc lắp ráp và mốc đo lường, đồng thời độ ổn định, độ chính xác định vị và độ tin cậy cố định của các bộ phận phải đầy đủ.. .
Xem thêm