Cơ thể phương tiện làm từ vật liệu hồ sơ nhôm công nghiệp có những ưu điểm của trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn, độ phẳng ngoại hình tốt và vật liệu có thể tái chế, vì vậy nó được ưa chuộng bởi các công ty giao thông đô thị và các bộ phận giao thông đường sắt trên khắp thế giới.
Các thân xe hồ sơ nhôm công nghiệp có các chức năng không thể thay thế trong việc sản xuất đường sắt tốc độ cao, vì vậy tốc độ phát triển của nó rất nhanh. Hiện tại, các phương tiện hồ sơ nhôm công nghiệp có cấu trúc hoàn toàn bằng nhôm đã được sử dụng rộng rãi trong việc sản xuất các phương tiện vận chuyển EMU và đường sắt đô thị, đặc biệt là các cấu trúc thép của EMU tốc độ cao đều được thay thế bằng các thân xe cấu trúc nhôm công nghiệp.
Trong quá trình sản xuất các cơ quan xe cấu hình nhôm công nghiệp, do sử dụng rộng rãi việc ghép nối hồ sơ trong cấu trúc, và các khớp dài và đều đặn, thuận tiện cho việc thực hiện các hoạt động tự động, do đó các công nghệ hàn thông minh khác nhau được sử dụng rộng rãi trong Ngành công nghiệp này.
Hồ sơ nhôm công nghiệp Bodie (Nguồn: Tài chính Châu Á)
Hàn tự động chiếm một vị trí quan trọng trong hàn các thân xe hồ sơ nhôm công nghiệp. Nó đã được công nhận rộng rãi bởi các công ty hàn vì những lợi thế về chất lượng hàn ổn định và hiệu quả sản xuất cao. Bây giờ khi nhu cầu trong lĩnh vực hàn thông minh được tăng lên rất nhiều, người ta tin rằng công nghệ hàn sẽ được phát triển rất nhiều trong tương lai gần.
Đặc điểm cấu trúc của thân xe hồ sơ nhôm công nghiệp cho emus tốc độ cao
Cơ thể xe cấu hình nhôm công nghiệp của EMU tốc độ cao chủ yếu được chia thành thân xe trung gian của hồ sơ nhôm công nghiệp và thân xe đầu của hồ sơ nhôm công nghiệp. Cơ thể xe trung gian của hồ sơ nhôm công nghiệp chủ yếu bao gồm bốn phần: khung dưới, tường bên, mái nhà và bức tường cuối. Cơ thể phương tiện đầu của hồ sơ nhôm công nghiệp chủ yếu bao gồm năm phần: khung dưới, tường bên, mái nhà, tường cuối và mặt trước.
Ứng dụng công nghệ hàn MIG tự động trong sản xuất các thân xe hồ sơ nhôm công nghiệp cho emus tốc độ cao
Hàn hồ sơ nhôm công nghiệp của thân xe trong EMU tốc độ cao thường được chia thành hàn tự động các bộ phận lớn, các bộ phận nhỏ và lắp ráp chung. Hàn tự động của các bộ phận lớn thường đề cập đến hàn tự động các tấm mái, tấm mái bằng, sàn nhà, mái nhà và tường bên; Hàn tự động của các bộ phận nhỏ thường đề cập đến hàn tự động các bức tường cuối, mặt trận, tường phân vùng, tấm váy và ghế ghép. Sự hàn tự động của Đại hội đồng thường đề cập đến sự hàn tự động của các khớp giữa tường bên và mái nhà, và bức tường bên và khung dưới. Đầu tư vào các thiết bị hàn quan trọng quy mô lớn là một điều kiện cần thiết để sản xuất các thân xe hồ sơ nhôm công nghiệp.
Trong giai đoạn ban đầu của việc sản xuất các cấu hình nhôm công nghiệp EMU tốc độ cao, robot hàn IgM một dây đã được sử dụng để hàn tự động. Với việc mở rộng công suất sản xuất EMU và điều chỉnh bố cục quy trình, robot hàn IgM một dây đã bị bỏ rơi do hiệu quả sản xuất thấp của chúng. Cho đến nay, tất cả các bộ phận lớn của các thân xe cấu hình nhôm công nghiệp của EMU tốc độ cao được hàn bởi robot hàn IGM dây kép.
Việc áp dụng rộng rãi công nghệ hàn MIG tự động trong việc sản xuất các cơ quan xe cấu hình nhôm công nghiệp EMU tốc độ cao đã cải thiện đáng kể mức độ công nghệ hàn và khả năng sản xuất của dây chuyền sản xuất, do đó đảm bảo chất lượng sản phẩm của các phương tiện cấu hình nhôm công nghiệp của EMU tốc độ cao, đã có những đóng góp nổi bật cho lĩnh vực sản xuất đường sắt tốc độ cao.
Robot hàn IGM
Áp dụng công nghệ hàn xào ma sát trong sản xuất thân xe công nghiệp
Ma sát hàn (nguồn: Grenzebach)
Hàn xào ma sát (FSW) là một kỹ thuật nối pha rắn. Các khớp hàn có tính chất cơ học tuyệt vời và biến dạng hàn nhỏ. Nó không cần phải thêm khí và dây hàn che chắn, và không có ánh sáng tan chảy, bụi, hơi và ánh sáng trong quá trình hàn, đây là một công nghệ kết nối thân thiện với môi trường mới. Chỉ trong vài năm sau khi công nghệ FSW ra đời, tiến bộ lớn đã được thực hiện trong cơ chế hàn, vật liệu áp dụng, thiết bị hàn và ứng dụng kỹ thuật.
Được chỉnh sửa bởi May Jiang từ Mat Aluminum
Ngày 15 tháng 2 năm 2023
Thời gian đăng: Tháng 2-18-2023
