Khi thảo luận về nhôm và ảnh hưởng của nó đối với các vấn đề quân sự, tất cả chúng ta đều nghĩ rằng so với nhiều kim loại khác, nhôm có khả năng chống ăn mòn tốt hơn, nghĩa là nó có thể chịu được môi trường khắc nghiệt tốt hơn. Không khó để nhận thấy điều này quan trọng như thế nào trong hoạt động quân sự, và hành quân đấu tranh hiện đại hóa thế kỷ 21, máy bay chắc chắn sẽ đóng vai trò chiến lược vô cùng quan trọng trong các cuộc chiến tranh.
Tại sao các nước đều ưu tiên sử dụng hợp kim nhôm để sản xuất thiết bị quân sự? Sản xuất thiết bị quân sự bằng hợp kim nhôm có thể giảm trọng lượng mà không làm giảm độ cứng và độ bền. Ưu điểm rõ ràng nhất là nó có thể cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu trong vận chuyển. Ngoài ra, độ bền của nhôm có nghĩa là nó phù hợp cho các ứng dụng chiến đấu. Quân đội có yêu cầu cao về sức mạnh và an ninh. Do sự tồn tại của nhôm, súng nhẹ hơn có nghĩa là sử dụng binh lính tốt hơn, áo chống đạn mạnh hơn có thể bảo vệ binh lính tốt hơn trên chiến trường và các thiết bị quân sự cơ khí mạnh mẽ có thể chịu được môi trường chiến trường khốc liệt. Với sự tiến bộ không ngừng của khoa học và công nghệ trong những thập kỷ gần đây, hàm lượng khoa học và công nghệ của thiết bị quân sự cũng ngày càng tăng. Kim loại truyền thống không thể thích ứng được, trong khi tính dẫn nhiệt và dẫn điện của nhôm lại rất phù hợp với các thiết bị điện tử và máy tính di động nên độ bền và độ tin cậy là rất cần thiết.
Tại sao máy bay có ý nghĩa chiến lược hơn trong quân sự và nhôm là đối tác tốt nhất trong sản xuất máy bay? Máy bay không phải là thiết bị quân sự đầu tiên sử dụng nhôm nhưng nó đóng một vai trò không thể thay thế trong chiến tranh. Máy bay có thể chiến đấu và vận chuyển, đồng thời có lợi thế về tầm nhìn cao hơn trong chiến đấu, mạnh hơn mặt đất. Về phương tiện vận chuyển, hầu hết các máy bay có thể thực hiện được bằng phương tiện đường bộ đều có thể thực hiện được, tốc độ nhanh hơn và sẽ không bị hư hỏng do va chạm. Nhôm lần đầu tiên được sử dụng trong máy bay vì trọng lượng nhẹ của nó. Trong những năm đầu của Thế chiến thứ hai, hợp kim nhôm chiếm ít nhất 50% vật liệu chế tạo máy bay. Nhôm có thể được kết hợp với các kim loại khác nhau với các đặc tính khác nhau và có thể chế tạo các hình dạng khác nhau để đáp ứng nhu cầu của tất cả các bộ phận của máy bay. Từ bộ phận nhỏ đến đôi cánh lớn, không có gì thay thế được.
