Khi thảo luận về nhôm và ảnh hưởng của nó đến quân sự, chúng ta đều nghĩ rằng so với nhiều kim loại khác, nhôm có khả năng chống ăn mòn tốt hơn, nghĩa là nó có thể chịu được môi trường khắc nghiệt tốt hơn. Không khó để nhận thấy tầm quan trọng của điều này trong các hoạt động quân sự, và trong hành trình hiện đại hóa thế kỷ 21, máy bay chắc chắn sẽ đóng một vai trò chiến lược rất quan trọng trong chiến tranh.
Tại sao tất cả các nước đều ưu tiên sử dụng hợp kim nhôm để sản xuất thiết bị quân sự? Việc sản xuất thiết bị quân sự bằng hợp kim nhôm có thể giảm trọng lượng mà không làm giảm độ cứng và độ bền. Ưu điểm rõ ràng nhất là cải thiện hiệu suất nhiên liệu và tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu trong vận chuyển. Ngoài ra, độ bền của nhôm đồng nghĩa với việc nó phù hợp cho các ứng dụng chiến đấu. Quân đội có yêu cầu cao về độ bền và an toàn. Nhờ sự tồn tại của nhôm, súng nhẹ hơn đồng nghĩa với việc sử dụng binh lính tốt hơn, áo chống đạn chắc chắn hơn có thể bảo vệ binh lính tốt hơn trên chiến trường, và thiết bị quân sự cơ khí mạnh mẽ có thể chịu được môi trường chiến trường khốc liệt. Với sự tiến bộ không ngừng của khoa học công nghệ trong những thập kỷ gần đây, hàm lượng khoa học công nghệ của thiết bị quân sự cũng ngày càng tăng. Kim loại truyền thống không thể thích ứng, trong khi tính dẫn nhiệt và dẫn điện của nhôm rất phù hợp với các thiết bị điện tử và máy tính di động, do đó độ bền và độ tin cậy là rất quan trọng.
Tại sao máy bay lại có ý nghĩa chiến lược hơn trong các vấn đề quân sự và nhôm là đối tác tốt nhất trong sản xuất máy bay? Máy bay không phải là ứng dụng quân sự đầu tiên của nhôm, nhưng nó đóng một vai trò không thể thay thế trong chiến tranh. Máy bay có thể vừa chiến đấu vừa vận chuyển, và có lợi thế tầm nhìn cao hơn trong chiến đấu, mạnh hơn so với mặt đất. Về mặt vận chuyển, hầu hết các máy bay có thể vận chuyển bằng đường bộ đều có thể thực hiện được, tốc độ nhanh hơn và không bị hư hỏng do va chạm. Nhôm được sử dụng lần đầu tiên trong máy bay vì trọng lượng nhẹ. Trong những năm đầu của Thế chiến II, hợp kim nhôm chiếm ít nhất 50% vật liệu chế tạo máy bay. Nhôm có thể được kết hợp với nhiều kim loại khác nhau với các đặc tính khác nhau, và có thể chế tạo nhiều hình dạng khác nhau để đáp ứng nhu cầu của tất cả các bộ phận máy bay. Từ các chi tiết nhỏ đến cánh lớn, không có vật liệu nào thay thế được.
